Хаб на базе узбекского аэропорта "Навои" продолжает динамичное развитие — [19 ноября 2013 г.]
Источник: газета «Uzbekistan today»
Узбекистан, обладающий выгодным географическим расположением в самом сердце Центральной Азии, продолжает активно реализовывать свой транспортно-транзитный потенциал, делая ставку на развитие международных центров логистики. Один из этих проектов - уникальный узбекско-корейский хаб на базе аэропорта «Навои», уже давно подтвердивший правильность курса на диверсификацию транспортных потоков.
Вот уже несколько лет не только отечественные, но и зарубежные СМИ пестрят заголовками о новом этапе развития транспортной инфраструктуры Узбекистана, который связывают с международным транспортно-логистическим хабом, созданным на базе аэропорта «Навои». Этот масштабный проект, реализация которого началась в 2008 году с подписания соглашения между Национальной авиакомпанией «Узбекистон хаво йуллари» и авиакомпанией Korean Air, вывел транспортно-транзитный потенциал страны на новый уровень, доказав всем скептикам, что правильный подход к делу может стать ключом к успеху даже в условиях нестабильности в глобальной экономике.
За прошедшие годы аэропорт «Навои» превратился в воздушную гавань международного класса. Здесь были построены новые стоянки для большегрузных самолетов Boeing-747, введены в эксплуатацию новый грузовой терминал, который способен покрыть весь спектр транспортных услуг по приему грузов, их временному хранению и отправке, курсоглиссадная система для точного захода на посадку.
Эксперты отмечают, что центр логистики в аэропорту «Навои» позволил связать воедино транспортные артерии между Европой, Азией и Ближним Востоком, облегчив доставку грузов и выступив как альтернативный маршрут в этой достаточно загруженной транспортной системе. Помимо этого, он дал возможность аграрному сектору Узбекистана расширить экспортный поток быстро портящихся фруктов и овощей в страны Европы и Азии. Самолеты через аэропорт «Навои» летают в Брюссель, Милан, Франкфурт, Инчхон, Шанхай, Мумбай, Бангкок и многие другие города.
Не стоит забывать, что вслед за грузовой составляющей аэропорта была усовершенствована и инфраструктура обслуживания пассажиров. В прошлом году здесь завершилась реконструкция пассажирского терминала. Его площадь была увеличена в полтора раза, а пропускная способность доведена до 400 пассажиров в час.
За 9 месяцев 2013 года воздушными судами НАК было выполнено 18548 рейсов, перевезено 2,64 млн. пассажиров и 30 тыс. тонн грузов. Количество пассажиров увеличилось на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом самый динамичный рост показали маршруты в страны дальнего зарубежья - на 10,5%. Количество авиаперевозок в страны СНГ увеличилось на 4,3%, на внутренних маршрутах - на 0,4%. Средняя пассажирская загрузка на один рейс выросла с 106 до 111 пассажиров.
